Studenten bijstaan bij het leren · drie beroepsvoorbeelden voor het gesprek

Gesprek vanuit rijinstructeur

Een rijinstructeur heeft in de classificatie 22 essentiële kennis- en vaardigheidsrelaties. Vanuit ‘studenten bijstaan bij het leren’ zijn ‘aanpassen aan nieuwe technologie die in wagens wordt gebruikt’ en ‘rijpraktijken onderwijzen’ twee extra ingangen voor een gesprek over dat beroep. In 5 van de 85 profielen staat de combinatie met ‘aanpassen aan nieuwe technologie die in wagens wordt gebruikt’; voor de combinatie met ‘rijpraktijken onderwijzen’ is dat 6. Vraag welke rol ‘aanpassen aan nieuwe technologie die in wagens wordt gebruikt’ speelde vóór iemand aan ‘studenten bijstaan bij het leren’ begon. Hoe zou een docent hoger onderwijs datzelfde werkmoment beschrijven als ‘blended leren toepassen’ in de voorbereiding meespeelt?

Gesprek vanuit docent hoger onderwijs

Binnen de groep met ISCO-code 2310 komen hier 4 beroepsprofielen voor, waaronder docent hoger onderwijs. Twee essentiële begrippen naast ‘studenten bijstaan bij het leren’ zijn ‘blended leren toepassen’ en ‘lesgeven in het academisch of beroepsonderwijs’. In de geselecteerde groep van 85 beroepen is het eerste begrip in 3 profielen essentieel en het tweede in 3. Laat iemand uit docent hoger onderwijs voor ‘lesgeven in het academisch of beroepsonderwijs’ de overdracht aan een collega beschrijven. Vergelijk het antwoord met dat van rijinstructeur over ‘rijpraktijken onderwijzen’. Welke handeling kon de collega in beide voorbeelden zelf terugzien?

Gesprek vanuit vlieginstructeur

Voor vlieginstructeur liggen andere accenten bij ‘studenten bijstaan bij het leren’. Op de essentiële lijst met 19 begrippen staan ook ‘theorielessen geven aan piloten’ en ‘vliegpraktijken onderwijzen’. Onder alle bronberoepen bij ‘studenten bijstaan bij het leren’ is de combinatie met ‘theorielessen geven aan piloten’ 1 keer aangetroffen en die met ‘vliegpraktijken onderwijzen’ 1 keer. Vraag aan een vlieginstructeur wat bij ‘theorielessen geven aan piloten’ zichtbaar verandert wanneer tijd of materiaal ontbreekt. Leg daarnaast een voorbeeld van rijinstructeur bij ‘aanpassen aan nieuwe technologie die in wagens wordt gebruikt’. Is het verschil door de omstandigheden ontstaan of door de eigen keuze van de uitvoerder?

Wat verandert er bij een derde beroepsprofiel?

In de groep rond ‘studenten bijstaan bij het leren’ omvat ISCO-code 2320 met 24 profielen een van de grootste vertegenwoordigde groepen. Daaronder vallen instructeur beroepschauffeurs, instructeur bestuurders van spoorwegvoertuigen, instructeur cabinepersoneel. Kijk je specifiek naar rijinstructeur en docent hoger onderwijs, dan zijn er naast ‘studenten bijstaan bij het leren’ nog 4 andere gedeelde essentiële begrippen. Eén daarvan is ‘onderwijsstrategieën toepassen’. Voeg je vlieginstructeur toe aan de vergelijking, dan blijven buiten ‘studenten bijstaan bij het leren’ nog 4 gemeenschappelijke begrippen over. Deze telling beschrijft verbanden tussen beroepsprofielen. Er is geen sollicitant mee beoordeeld.

Onder de essentiële taken van rijinstructeur is ‘rijpraktijken onderwijzen’ een concrete controle voor de eerste werkproef. Voor vlieginstructeur levert ‘vliegpraktijken onderwijzen’ een tweede, inhoudelijk andere opdracht op.

Vragen voor het vervolg

• Wat gebeurde er direct vóór ‘aanpassen aan nieuwe technologie die in wagens wordt gebruikt’?
• Wie kon achteraf ‘lesgeven in het academisch of beroepsonderwijs’ controleren?
• Hoe veranderde de werkwijze toen ‘theorielessen geven aan piloten’ meer aandacht vroeg?

Bronnen

• Nederlandstalige ESCO-classificatie, versie 1.2.0 · Europese Commissie, ESCO
• Beroepen, kennis en vaardigheden in de classificatie · Europese Commissie, ESCO